
企業(yè)智能物流平臺(tái),借助現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、流程自動(dòng)化RPA等科技創(chuàng)新,孵化了冶煉企業(yè)全新的商業(yè)模式,從物流運(yùn)輸場(chǎng)景及大數(shù)據(jù)分析出發(fā),賦能制造商、供應(yīng)商、貨主、物流企業(yè)、車(chē)隊(duì)、司機(jī)等角色線上協(xié)同作業(yè),提供貨運(yùn)在途可視化、運(yùn)力智能調(diào)度、貨物監(jiān)管及溯源等服務(wù),整合企業(yè)資源,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,合理規(guī)劃路線,合理派車(chē)、智能調(diào)度,縮短客戶(hù)排隊(duì)等候時(shí)間,提高物流運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,增加客戶(hù)滿(mǎn)意程度。
行業(yè)現(xiàn)狀
1、原料人工作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大,粉塵多,環(huán)境惡劣,計(jì)量不精準(zhǔn),易出錯(cuò)誤差大,難免人情秤;
在鐵礦石價(jià)格的影響下,包括焦煤、焦炭鐵礦石、錳礦石、廢鋼和含鐵廢料等鋼鐵主要原料全部上漲,進(jìn)而推高了鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本。鋼鐵企業(yè)通過(guò)計(jì)量工作對(duì)物料進(jìn)、出廠環(huán)節(jié)進(jìn)行加強(qiáng)化管理,避免因物料不足或過(guò)剩帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失,達(dá)到“零庫(kù)存"的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而減少生產(chǎn)成本。
2、企業(yè)資源缺乏有效整合,信息化程度不高、不易進(jìn)行貨物匹配;
企業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,沒(méi)有有效的溝通和協(xié)調(diào)機(jī)制,運(yùn)輸資源和企業(yè)供銷(xiāo)環(huán)節(jié)不科學(xué),增加倉(cāng)儲(chǔ)成本,還缺乏必要的訂單管理、貨物追蹤、倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸管理等系統(tǒng)未整合完成,業(yè)務(wù)往來(lái)無(wú)紙化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化尚未實(shí)現(xiàn),造成信息不通暢與交換。
3、體量龐大,中間環(huán)節(jié)多,人工作業(yè)比重大,運(yùn)輸作業(yè)相對(duì)粗放,貨物周轉(zhuǎn)效率低,車(chē)輛空駛率高;
鋼鐵行業(yè)體量龐大,工序環(huán)節(jié)多,造成物流量的翻倍,物流管理相對(duì)粗放,增加短途倒運(yùn),運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過(guò)程物流信息落后,采購(gòu)不當(dāng)、導(dǎo)致庫(kù)存量增加,導(dǎo)致庫(kù)存積壓,從而使貨物周轉(zhuǎn)效率降低。因信息化水平低,遲緩了業(yè)務(wù)交接和物流信息的快速傳遞,極大影響了運(yùn)輸計(jì)劃和控制水平,致使運(yùn)輸車(chē)輛的空駛率普遍偏高。
4、物流鏈條長(zhǎng),參與角色多,運(yùn)輸過(guò)程不透明、不可控,業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)繁雜,信息流動(dòng)不強(qiáng)、監(jiān)管追溯難度大;
鋼鐵企業(yè)物流業(yè)務(wù)鏈條長(zhǎng),范圍廣,涉及角色多而且分散,流程非標(biāo)化且難監(jiān)管,運(yùn)輸過(guò)程不透明、不可控,導(dǎo)致運(yùn)輸成本居高不下,效率難以提升。企業(yè)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)種類(lèi)多、數(shù)量大,無(wú)法對(duì)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與輔助決策,無(wú)法幫助企業(yè)不斷提高運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量。
解決方案
技術(shù)優(yōu)化
引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從鋼鐵原料供給、再生鋼鐵循環(huán)利用、交易服務(wù)保障、鋼鐵園區(qū)管理等環(huán)節(jié)入手,實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化、磅房無(wú)人化、車(chē)輛調(diào)度智能化、物流運(yùn)輸合理化、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)協(xié)同化,解決傳統(tǒng)有色金屬冶煉工廠工藝流程復(fù)雜、老舊存量設(shè)備數(shù)字化改造難、不同廠家設(shè)備協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)融通難等問(wèn)題,形成了有色金屬冶煉工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型可復(fù)制、可推廣的新模式。
管理優(yōu)化
通過(guò)調(diào)整企業(yè)內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)、流程設(shè)計(jì)、管理政策和企業(yè)文化等各個(gè)方面,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、降低成本、改善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的提升。組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的合理配置和高效利用;流程設(shè)計(jì)優(yōu)化,去掉不必要的環(huán)節(jié)和浪費(fèi),加強(qiáng)流程之間的銜接和協(xié)調(diào),以提高流程的效率和可靠性;管理政策,建立健全工作機(jī)制,強(qiáng)化制度執(zhí)行到位,提升員工素質(zhì)培訓(xùn),激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)效益;企業(yè)文化,凝聚員工的歸屬感和向心力,提高企業(yè)的整體素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。
成本優(yōu)化
多數(shù)鋼鐵企業(yè)成本核算方法簡(jiǎn)單,工作不夠嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì),計(jì)量有誤差,造成核算數(shù)據(jù)失真,影響管理決策。隨著無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的全面推廣,實(shí)現(xiàn)了人工計(jì)量到司機(jī)自助稱(chēng)重的轉(zhuǎn)變,計(jì)量工作走上了“無(wú)人化”,“精細(xì)化”管理。通過(guò)系統(tǒng)集成一卡通采購(gòu)及銷(xiāo)售、車(chē)輛調(diào)度管理、無(wú)人值守自動(dòng)計(jì)量等業(yè)務(wù)流程,達(dá)到消除信息孤島、實(shí)現(xiàn)電子訂單、自助制卡、業(yè)務(wù)開(kāi)票、財(cái)務(wù)賬目、門(mén)禁調(diào)度、自助計(jì)量、業(yè)務(wù)結(jié)算、移動(dòng)應(yīng)用、功能一體化、流程一體化的應(yīng)用。
品牌案例
明泰鋁業(yè)成立于1997年,是一家大型鋁加工上市企業(yè)【股票代碼:601677】,公司主要從事1-8系鋁板、鋁帶、鋁箔的研產(chǎn)銷(xiāo)工作。20余年的創(chuàng)新發(fā)展,明泰已成為國(guó)內(nèi)外享有聲譽(yù)的鋁加工企業(yè),并先后榮獲中國(guó)鋁板帶十強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)鋁箔材十強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)等榮譽(yù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)五大洲等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)精益化管理新變革。明泰鋁業(yè)以打造國(guó)內(nèi)一流的“智能、綠色、低碳”數(shù)字化工廠為目標(biāo),在數(shù)字化時(shí)代不斷突破,以采購(gòu)數(shù)字化建設(shè)作為切入點(diǎn),重塑業(yè)務(wù)流程,提升企業(yè)物流數(shù)字化管理水平,降本增效。明泰鋁業(yè)通過(guò)物流數(shù)字化建設(shè),以點(diǎn)帶鏈,帶動(dòng)公司內(nèi)部整個(gè)生產(chǎn)鏈條的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以鏈帶面,推動(dòng)集團(tuán)公司的智能化發(fā)展。